切削～表層です。常に車が通るので、片側通行規制をしてガードマンさんに見てもらいながら作業しました。ダンプや重機の搬出する際に車や人と接触しないように誘導を行いました。しっかりプレートやタイヤローラーで転圧してきれいに仕上げました。最後は周りの掃除と忘れ物がないように道具の確認、片付けをしてから終わりました。

準備工です。必要な物を積んだり、いらない物を降ろしてきれいに整理しました。最後に工事車両の分かるステッカーを車の前後に貼って終了しました。

切削～オーバーレイです。常に車が走っているので、片側通行規制をし、ガードマンに見てもらいながら作業しました。ダンプの誘導時、現場内は自分達で接触しないように気を付けながら行いました。しっかりプレートやタイヤローラーで転圧してきれいに仕上げました。

道路の打ち換え工事と一部オーバーレイです。片側交互通行で、バックホーを使いアスファルトガラをめくりました。その際、一般車の通行がありましたので、旋回時にガラが当たらないようにするため、周囲をよく確認して作業しました。舗装はバックホーを使っての人力作業です。ゲタとフルイを使い、早目の転圧をしてきれいに仕上げました。

Before　→　After

改良～路盤です。セメント6袋（6ｔ）を使い改良しました。改良時やダンプの誘導時に埋設物やマンホールなどを壊さないように作業しました。他業者さんも作業をしているので、できる所まで作業を進めました。

残土出し・改良（セメント）・路盤工です。雨の中での作業でしたが、たまに晴れ間もありましたので、その時間をよく使い作業を進めました。改良時、埋設物を設備屋さんに確認してもらい、壊さないようにしました。雨が続きましたが、少しでも作業が進んだと思います。

乗り入れ2層舗装・補車の撤去・据付工事です。朝からめくり・路盤作り・乳剤撒き・補車の据付を行いました。午後は基層舗装後、乳剤を撒き表層。素早く合材を均して転圧し、きれいに舗装できました。安全優先、第三者優先で誘導作業しました。