地元の業者様よりホームページよりご依頼いただきました。
建屋解体跡地を駐車場にする計画です。
解体跡地なので地盤改良からです。
道路面以外の3方を民家に囲まれているのでホコリや騒音、振動など必要最小限で作業しました。
砕石厚み10cmでしっかり転圧。
アスファルト舗装は5cmの厚みで一般的に乗用車が使える厚みとなっております。

今回が始めてのお付き合いとなります業者様です。終わりの挨拶をきっちりやって完了です。

地主様から出入り口の舗装が傷んでいるので直して欲しいとの依頼でした。現調したところ舗装は20年以上経っていましたが、部分的に傷んで入るものの概ねキレイな状態でした。よって依頼頂いた出入口部分プラスαを打換えました。当日は利用者の皆さんにも協力いただきスムーズに作業を終えることが出来ました。ラインはかなり薄くなっていたので、全体を塗り直しました。

お付き合いのある商事会社さんからの紹介です。
現場は会社事務所兼カフェの新築工事です。全面道路と奥の駐車スペースとの高低差が大きかった事と隣地建物との距離が近かったので慎重に作業しました。気温が高かったので適度に休憩を取りながら健康面にも留意しながら作業しました。
元請け様のインスタグラムにも載るそうです。

新しく納骨堂を建立する事になり、駐車場を広げて整備する依頼です。
地元の造園屋さんからの依頼で、
初めてのお付き合いです。
汚さない、壊さないを心掛て進めました。

精肉店の駐車場のラインが薄くなったのでラインを引き直す依頼を請けました。この店舗は朝の9時からお客様が多く来店するのでそれまでに終わらせたいとの要望です。早朝から、開始して閉店までには作業完了、安全に終えました。もう1つの工事は駐車エリアの狭い車室があり、広げてほしいとの依頼です。少しだけセットバックできるゆとりがあったので、ブロックを並べて舗装して完成です。

ホームページからの依頼です。

従業員用の砂利駐車場のレイアウト最適化とロープ張り、車止めブロック設置の依頼です。

現地は砂利駐車場でロープなどの区切りも無く、なんとなく勘で停めていて整然としないのでレイアウトを提案して欲しいとの依頼です。

事前の現地調査で現地の寸法を測って作図し図面に駐車台数を落とし込んで何パターンか提案させて頂きました。
事前に協議していたので当日は最小限の確認作業だけで済みスムースに終えました。