不陸～舗装。
研究所側のロータリーがある駐車場付近での作業でした。
車や歩行者が通るので、重機やダンプの誘導時、接触しないように交通誘導員さんに見てもらいながら行いました。
周りに型枠を設置してから舗装しました。
重機では届かない所は一輪車で行いました。
歩道の一部に乳剤を塗ってから擦り付けしました。
しっかりプレートやコンバインドローラーで転圧してからきれいに仕上げました。
最後は重機や周りの掃除をしてから終わりました。
残土出し・駐車場の路盤工事です。
駐車場の表で残土出し。
10ｔダンプと重機が接触しないように誘導を行いました。
駐車場の裏にて路盤工事です。
通りの道路が狭いので、砕石ダンプの誘導を行い、一般車と接触ないようにしました。
また、タイヤショベルにて砕石を運びましたので、構造物や弁に当たらないように周囲をよく確認して作業しました。
先行路盤。
バックホーで砕石を敷いた後、大きな重機が入らないので、1ｔローラーやプレートなどで転圧しました。
新設のブロックや基礎に接触しないように注意しながら作業しました。
路盤整正～舗装の準備。
愛・地球博記念公園駅前の歩道での作業。
頻繁に駅をご利用される方が歩いているので、重機お旋回時やダンプの誘導時など、接触しないように皆で周囲確認と声掛けをして安全に行いました。
水糸を張り、高さを測定してから重機で均し、周りはランマーやプレートで転圧、その後、タイヤローラーで転圧してきれいに仕上げました。
周りを汚さないように養生テープやブルーシートを敷いて養生をし、舗装の準備をしてから終わりました。
切り土～残土出し。
土埃が舞わないように散水をしながら作業をしました。
残土の山から落ちないようにと、重機とダンプに挟まれないよう注意しました。
重機自動操舵の講習でした。
測量機器、測定器などを設置してそれぞれを同期させ、重機に接続して半自動で操縦するための勉強です。
最先端の技術に触れて勉強になりました。
