改良～路盤～舗装。
しっかり現場で打ち合わせし、ガードマンさんを配置してから作業に入りました。
前日の雨の影響で路盤が悪くなっていましたので、セメントを使って改良してから舗装しました。
狭い場所は一輪車で運びながら行いました。
フルイをしてゲタで早めの転圧と、プレートやローラーなどでしっかり転圧してきれいに仕上げました。
最後は重機と周りの掃除をして終了です。
駐車場の路盤・舗装です。
現場内、狭い所での作業です。
重機の死角に入らないようにしました。
入り口付近にはタイルがありましたので、プレートを入れずにタンパとゲタで仕上げました。
現場の道路も狭い所でしたので、ガードマンをつけて一般車や歩行者、自転車の誘導を行ってもらい、接触のないようにしました。
残土出し・路盤・舗装です。
入り口付近ではタイルがありましたので、厚ベニヤと型枠で養生して壊れないようにしました。
残土を出す際、残土の中にガラが入っていましたので取り除き、ガラはガラで処分しました。
現場内は狭い所で重機が動いている状態でしたので、死角に入らないように作業しました。
まだマスや高さが決まっていない現場でしたが、他業者も多い中、作業重機や新築の建物にぶつけないよう誘導を徹底して作業しました。
ダンプが大型で曲がれるか曲がれないかの道路幅でしたが、誘導して砕石を開けることができました。
自分はコンバインドローラーに乗って転圧を担当しました。
縁石など当てないように気を付けました。
表層。
道が狭い中での作業でした。
特殊アスファルト（ペブル）なので、早めの均しを色々工夫して作業しました。
今日の自分の担当はレーキ。
いろんな事を教えてもらい、頑張ろうと思いました。
少しでも水が散らすような施工を心掛けました。
最後はすり付けが飛ばないようにシールコートをしました。
きれいにできたと思います。
