めくり～掘削～路盤
道路側付近を一部施工しました。
現場で出たアスガラ・コンガラ・残土を8ｔと4ｔダンプで4回周りで出ました。
砕石は4ｔダンプ3回分入れて整正しました。
頻繁に車が通るので、ダンプの誘導や重機の旋回時は接触しないように周りを確認して行いました。
しっかりランマーやプレートなどで転圧して仕上げました。
最後は周りの掃除をして終了です。
改良工。
前日の続きで改良工なります。
改良材を散布する際には、極力改良材が舞わないように散布しました。
改良土はユンボで敷き均して整地しました。
作業終了時にはユンボのキャタピラとバケットを掃除して終了しました。
草刈り・改良・整地です。
ぬかるんでいる所を改良して、その後に整地を行いました。
道路上での荷物の積み下ろしでしたが、道幅が狭く、車が行き来するスペースがないので車が来てしまわないよう注意して見ていました。
改良剤が入ったトンパックの付け外しをして、その後、旋回範囲に入らないように注意をして接触しないようにしました。
残土出し・整正です。
10ｔダンプで4回周りで残土を出しました。
現場内は少し狭い所で、重機やダンプが動いていましたので、重機の死角に入らないように注意して作業しました。
また、接触にないようにダンプの誘導を行いました。
ドライブスルーの場所で、右タイヤの通る所がパイプがむき出しになっていました。
パイプを継ぎ直して透水舗装復旧しました。
施工中通行止めになるため、迅速に作業しました。
舗装（透水）です。
ダンプの誘導は、他のダンプや歩行者＆自転車などに接触しないように周りを確認し行いました。
狭いのでフィニッシャーに巻き込まれないように注意しました。
しっかりプレートやコンバインドローラーで転圧してきれいに仕上げました。
周りの型枠を外し、砕石で埋め戻しました。
重機と周りをきれいに掃除し、タイヤに付いた土などを水できれいに洗ってから現場を出ました。
