家屋の解体跡地の舗装工事を依頼されました。

土地は解体工事後しばらく経っているのか、草がぼうぼうに生えて、且つ前日の雨で地盤がゆるい状態でした。

雑草は路盤をほぐしながら丁寧に一つ一つ取り除きました。併せてセメントを混ぜ、路盤を固めました。舗装は前面道路が狭いので4tDで運び入れました。人力で敷き均しましたが下地をしっかり固めたおかげで舗装面もキレイに仕上がりました。お隣のお施主さんにも喜んでいただきました。

サンター内のそこら中に陥没や舗装のめくれがあって車両の移動や作業員が躓いて危ないので直してほしいとの依頼です。本来であれば打ち換える際に傷んだ下地を地盤改良してアスファルト舗装をお勧めしていますが、今回は穴埋めとパッチング、オーバーレイでの簡易補修で一時凌ぐ。とのことでした。

それでも簡単にはがれてこないように乳剤を大目に塗ったり、シールコートで端部処理を行いました。工場の方も協力的でスムーズに作業完了です。

元々、土と雑草の土地を企業様の駐車場と倉庫として使いたいのでキレイにしてほしいとのことでした。

知り合いの造園屋さんからの依頼です。

少し地盤が緩いのでセメント撹拌して固めたのできれいに仕上がりました。

ホームページお問い合わせフォームからの依頼です。工場内では至る所で舗装が劣化し表面が傷んでいます。製パン工場の中では大型車両はじめ様々なトラックが従来しているので、作業エリアを広く確保できません。初回は小規模で舗装補修工事を請け負いました。地盤改良はもちろん、半わたみ舗装、セメントミルク注入のベアコート工法を提案、採用しました。その後、劣化の激しい箇所の補修依頼を2回目、3回目と頂いております。

西区那古野町で20年以上経過する駐車場の舗装が傷んで来てるので直して欲しいと5年振りのお客様から依頼を受けました。駐車場は町中にあり搬入路は狭く人通りの多い場所だったので誘導員を配置し現場への出入りの際、第三者との接触が無い様全員で意識しながらの作業となりました。幸いアスファルト舗装は傷んでいたものの下地はしっかりとしていたので、不陸を取って舗装しました。久しぶりの人力での作業でしたが3tローラーで転圧できたのでキレイに仕上がりました。近隣の方々も地主さんが昔からのお付き合いのお陰か協力的でスムーズに進行できました。次回20年後もよろしくお願いします。

砂利敷きの駐車場に水がたまるので直してほしいとお付き合いのある不動産屋さんから依頼がありました。砂利敷期の駐車場は力が加わるところ（良く通る場所やハンドルを切るところ）がどうしても砂利が逃げてしまうので定期的なメンテナンスが必要となります。今回は利用者さんの車をそのままにして作業を行ったので、関係者の安全と飛び石に細心の注意を払い作業をしました。連絡が皆さんに届いたおかげで順調に作業が進み、今までになかったトラロープでの区割りもでき使いやすい駐車場になりました。

長いお付き合いの地元の業者様から
駐車場設置に伴う乗り入れ口設置工事の依頼です。
乗入れ工事は事前に土木事務所や警察などの打合せが重要ですが元請けさんによって全て行われていたので施工当日は工事の準備、施工だけに集中できました。
作業中は歩行者、通行車両など配慮し安全第一で進めています。

以前も解体跡地を駐車場に整備したいと依頼を請けました土地主様からの再依頼です。前回同様、建家解体後の更地からの工事です。ブロックを積んで、フェンスを設置して区切りました。解体後の駐車場整備なので地盤改良は必須です。後に陥没したりデコボコするのを防ぎます。敷地内に最大限、駐車台数を確保できるように中佐場利用者が止めやすく、出入りしやすいにレイアウトを工夫しました。工事の案内チラシを事前に近隣へ配布しお知らせしています。

以前作業ヤードの舗装整備工事を施工した企業様からの再依頼です。前回の内容は、トラックへの積み下ろしにフォークリフトが頻繁に走るのでデコボコや路面のがたつきを直してほしいとの依頼です。下地から固めて半わたみ舗装、セメントミルクを注入してアスファルトとコンクリートを組み合わせたハイブリット舗装を提案、採用しました。今回はバックヤードにあたる、トラック置き場と社員用駐車場の舗装整備の依頼です。もともと、土と砂利の駐車場で雨が降ると水たまりができ、ぬかるんでいるので解消できないかとの依頼です。下地の地盤が緩いと舗装もすぐに傷み、破損しますので地盤改良は前面に施しました。トラック置き場は2層施工で、従業員用の駐車場は1層で施工しました。壁際に沿って、雨水が流れるように勾配を付けたので水たまりの心配もありません。ラインを引いて車止めブロックを設置し完了です。工場が休業中の作業が条件でしたので少し段取りに手間取りましたが、工期内に完成して引き渡せてよかったです。