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名古屋市港区大西 調整池 その3

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名古屋市港区大西 調整池 その3

調整池周りの舗装工事です。

狭い所で重機が入っての作業ですので、池に落ちないように気を付けました。
ダンプの誘導は道路誘導員さんにお任せしました。
早めの転圧を心掛け、ゲタ・プレート・コンバインローラーで転圧してきれいに表層ができました。
道路側溝に落ちた合材の掃除と道具の片付けをして完了です。

【after】

愛知県半田市洲の崎町 日野自動車株式会社 半田営業所様 その7

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愛知県半田市洲の崎町 日野自動車株式会社 半田営業所様 その7

改良~路盤です。

引き続きセメント系固化材を60袋(60t)を使い改良しました。
作業時にセメントや土埃が現場外に飛び散って汚さないように水を撒きながら行いました。
重機が常に動きダンプの出入もありましたので、みんなで声を掛け合いながら安全にも配慮し、最後はセメントで汚れた重機と周囲をきれいにしてから終了しました。

愛知県半田市洲の崎町 日野自動車株式会社 半田営業所様 その6

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愛知県半田市洲の崎町 日野自動車株式会社 半田営業所様 その6

切削で削った砕石のストック場所の移動~路盤です。

再利用する砕石の半分を改良した場所にダンプで運び、残りは路盤作りに使用しました。
作業時にセメントや土埃が現場外に飛び散って汚さないように水を撒きました。
重機が動いているので接触しないように声を掛け合ったり、ダンプの誘導を行いました。
次回改良するためのセメントを、雨で濡れないようにブルーシートなどを被せ、飛ばないようにしっかりと紐で結びました。

名古屋市港区大西 調整池 その2

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名古屋市港区大西 調整池 その2

フェンスの外から合材を入れたりショベルで運んだりと、すぐ隣には池がある中の危ない作業です。

ゆっくり丁寧に作業しました。

【after】

愛知県日進市赤池町 R2道路築造 その2

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愛知県日進市赤池町 R2道路築造 その2

路盤工です。

砕石ダンプがロングバックでの進入のため、誘導をしっかりしました。
転圧不足のないようにランマ・タイヤローラーで転圧しました。

愛知県半田市洲の崎町 日野自動車株式会社 半田営業所様 その5

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愛知県半田市洲の崎町 日野自動車株式会社 半田営業所様 その5

改良です。引き続きセメント系固化材を60袋(60t)使い改良しました。風が強かったので、現場近くや隣の会社に停車している車などにセメントが飛び散って汚さないように気を付けながら作業しました。

セメント運搬ダンプのタイヤに土がついて現場外を汚さないように、タイヤをきれいに洗い流しました。
作業後に重機のタイヤに付着したセメントもきれいに掃除して、今日の作業は終了です。
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